Lietuvos 5 000 Eur elektromobilių subsidija: standartinės dotacijos piliečiams
Lietuvos piliečiai jau gali kreiptis dėl tiesioginės finansinės paramos perkant tik baterijomis varomą lengvąjį automobilį pagal vietinę iniciatyvą „Grynųjų elektromobilių įsigijimo fiziniams asmenims skatinimas“. Ši aktyvi valstybės programa siūlo standartinę €5,000 dotaciją naujiems elektromobiliams ir €2,500 – naudotiems modeliams. Aplinkos projektų valdymo agentūros (APVA) administruojama schema veikia paraiškų pateikimo eilės tvarka.
Standartiniai subsidijų dydžiai ir sumuojamos naudos
Lietuvos vietinio mobilumo programa teikia tiesiogines subsidijas, padedančias piliečiams pereiti prie nulinės emisijos transporto priemonių. Fiziniai asmenys, įsigyjantys visiškai naują elektrinį lengvąjį automobilį (M1 kategorijos), turi teisę gauti standartinę vienkartinę €5,000 kompensaciją. Ši standartinė kategorija yra pagrindinė paskata privatiems pirkėjams, siekiantiems įsigyti naują baterinį elektromobilį (BEV).
Pasirinkusiems naudotą elektromobilį, programa siūlo €2,500 kompensaciją. Norint gauti šią naudotų transporto priemonių kompensaciją, lengvasis automobilis turi būti ne senesnis nei 4 metų nuo jo pirmosios registracijos arba modelio metų. Tai užtikrina, kad palyginti nauji elektromobilių modeliai išliktų prieinami Lietuvos namų ūkiams.
Šią subsidiją taip pat galima derinti su Lietuvos automobilių utilizavimo programa („Mažiau taršių judumo priemonių fiziniams asmenims skatinimas“). Jei reikalavimus atitinkantis pareiškėjas utilizuoja senesnę, taršią transporto priemonę, jis gali gauti papildomą €1,000 premiją prie pagrindinės elektromobiliui skirtos subsidijos. Šis derinys yra stipri paskata vairuotojams atsisakyti taršių vidaus degimo varikliais varomų automobilių.
Kas atitinka reikalavimus ir kaip pateikti paraišką
Norėdami gauti šią valstybės remiamą paramą, pareiškėjai turi atitikti konkrečius APVA nustatytus administracinius kriterijus. Programa skirta individualiems fiziniams asmenims, gyvenantiems Lietuvoje. Nors viešiesiems ir privatiesiems juridiniams asmenims platesnėje finansavimo struktūroje numatyti atskiri asignavimai, fiziniai asmenys paraiškas teikia individualiai per internetinį APVIS portalą.
Finansinis mechanizmas veikia kaip kompensacija po pirkimo. Tai reiškia, kad piliečiai pirmiausia turi įsigyti arba išsinuomoti elektromobilį nuosavomis lėšomis. Užbaigus sandorį ir įregistravus transporto priemonę, savininkas pateikia internetinę paraišką APVA, kad gautų elektroninį banko pavedimą. Pardavimo vietoje nuolaidos galimybės nėra, o tai reiškia, kad pirkėjas turi iš anksto padengti pradinę kainą.
Pagal programą finansinė nuoma (lizingas) yra leidžiama, todėl pirkėjai gali paskirstyti įmokas per tam tikrą laiką. Tačiau veiklos nuomos schemos yra griežtai draudžiamos. Pareiškėjai turi užtikrinti, kad jų finansavimo sutartis atitiktų šias taisykles, kad išlaikytų teisę į kompensaciją.
Reikalavimai tinkamoms transporto priemonėms
Siekiant užtikrinti, kad lėšos būtų skirtos švariausioms transporto priemonėms, programoje taikomos griežtos techninės taisyklės. Tinkamomis laikomos tik grynosios baterinės elektra varomos transporto priemonės (BEV), kurių sertifikuotas anglies dvideginio (CO2) išmetamųjų dujų kiekis yra 0 g/km. Hibridinės transporto priemonės (HEV) ir iš tinklo įkraunamos hibridinės transporto priemonės (PHEV) į šią finansavimo schemą visiškai neįtraukiamos.
Tinkamos finansuoti keleivinės transporto priemonės turi priklausyti M1 kategorijai. Nors komercinės transporto priemonės yra remiamos pagal atskiras juridinių asmenų kategorijas, piliečiams pagrindinis dėmesys skiriamas asmeniniam keleiviniam transportui. Pagal šią piliečių programą transporto priemonės įsigijimo kainai nėra nustatyta viršutinė riba, todėl pirkėjai gali lanksčiai rinktis įvairių rinkos segmentų automobilius.
Finansavimo biudžetai ir terminai
Programa prasidėjo 2026 m. liepos 31 d., skiriant €12,190,000 aktyvų biudžetą fiziniams asmenims. Šis biudžetas yra dalis didesnio €20,000,000 paketo, kuriuo taip pat remiami juridiniai asmenys. APVA šias lėšas valdo eilės tvarka, o tai reiškia, kad paraiškos bus priimamos tol, kol bus visiškai išnaudotas skirtas biudžetas arba iki galutinio termino – 2028 m. gruodžio 31 d.
Kadangi programa veikia be išankstinio patvirtinimo, piliečiams prieš perkant nereikia rezervuoti subsidijos. Vietoj to, po pirkimo visas paraiškos teikimo procesas vyksta internetu. Šis supaprastintas būdas leidžia išvengti išankstinio dokumentų tvarkymo, tačiau pabrėžia, kad prieš įsigyjant transporto priemonę svarbu įsitikinti, jog tiek pirkėjas, tiek pasirinkta transporto priemonė atitinka visas technines ir su amžiumi susijusias taisykles.
Data verified: