CivilAuto.eu
CivilAuto.eu

Ποσά Κινούμαι Ηλεκτρικά Γ΄ κύκλος

Για νέο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με λιανική τιμή προ φόρων έως 50.000 ευρώ, το bonus είναι 3.000 ευρώ. Η απόσυρση παλαιού αυτοκινήτου και ορισμένες προσαυξήσεις το αυξάνουν υπό προϋποθέσεις.

Τα ποσά προκύπτουν από την κοινή υπουργική απόφαση 132625/03.06.2024 (ΦΕΚ Β΄ 3076, 3 Ιουνίου 2024), όπως άλλαξε με τη δεύτερη τροποποίησή της (ΦΕΚ Β΄ 4199, 31 Ιουλίου 2025).

Ποιος κανόνας ισχύει

Η απόφαση διακρίνει ομάδες αιτήσεων και δαπανών. Τα παρακάτω ποσά ισχύουν για αιτήσεις που υποβάλλονται μετά την έναρξη ισχύος της δεύτερης τροποποίησης και για δαπάνες που πραγματοποιούνται από τις 7 Ιουνίου 2025 και εφεξής. Για αιτήσεις που υποβλήθηκαν έως και την 30ή Ιουνίου 2025 και αφορούν δαπάνες που πραγματοποιήθηκαν από την 1η Μαΐου 2024 έως και την 6η Ιουνίου 2025, εφαρμόζεται η απόφαση όπως ίσχυε πριν από τη δεύτερη τροποποίηση· με την προγενέστερη παράγραφο το bonus για αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο ήταν 30% της λιανικής τιμής προ φόρων με ανώτατο ποσό 9.000 ευρώ, και η σελίδα δεν περιγράφει τους λοιπούς όρους της. Αιτήσεις που υποβάλλονται μετά την έναρξη ισχύος της δεύτερης τροποποίησης και αφορούν δαπάνες πριν από τις 7 Ιουνίου 2025 δεν μπορούν να ενταχθούν στη δράση, ενώ αιτήσεις που υποβλήθηκαν πριν από την έναρξη ισχύος της, αφορούν δαπάνες από τις 7 Ιουνίου 2025 και απορρίφθηκαν, μπορούν να επανυποβληθούν εφόσον πληρούν τα κριτήριά της.

Η έκτη τροποποίηση (ΦΕΚ Β΄ 4349 της 14ης Ιουλίου 2026) ορίζει την ημερομηνία από την οποία είναι επιλέξιμες οι δαπάνες για αγορά ή χρονομίσθωση ανάλογα με το πότε υποβάλλεται η αίτηση: την 1η Μαΐου 2024 για αιτήσεις που υποβάλλονται έως και την 30ή Ιουνίου 2025 και την 7η Ιουνίου 2025 για αιτήσεις που υποβάλλονται εφεξής. Ορίζει επίσης την 31η Δεκεμβρίου 2026 ως την ημερομηνία έως την οποία υποβάλλονται αιτήσεις, και η διάρκεια μπορεί να συντμηθεί αν καλυφθούν νωρίτερα οι διαθέσιμοι πόροι.

Η πρώτη τροποποίηση όρισε την 30ή Ιουνίου 2025 ως τελευταία ημέρα υποβολής αιτήσεων. Η δεύτερη τροποποίηση, που ισχύει από τη δημοσίευσή της στις 31 Ιουλίου 2025, όρισε νέα τελευταία ημέρα την 31η Δεκεμβρίου 2025 και άφησε την έναρξη υποβολής σε ανακοίνωση στις ιστοσελίδες του Υπουργείου και του προγράμματος.

Βασικό bonus και ανώτατη τιμή

Το οικολογικό bonus για αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μέγιστη λιανική τιμή προ φόρων 50.000 ευρώ είναι 3.000 ευρώ. Αυτοκίνητα με λιανική τιμή προ φόρων πάνω από 50.000 ευρώ δεν επιδοτούνται.

Η λιανική τιμή αντιστοιχεί στην τιμή του βασικού μοντέλου και στην τιμή μετρητοίς. Δεν περιλαμβάνονται οι τόκοι από διακανονισμό ούτε άλλα πιθανά κόστη, όπως η εγκατάσταση πρόσθετων εξαρτημάτων, και ο ΦΠΑ δεν είναι επιλέξιμη δαπάνη.

Προαιρετική απόσυρση

Με τον κανόνα για αιτήσεις που υποβάλλονται μετά την έναρξη ισχύος της δεύτερης τροποποίησης και για δαπάνες από τις 7 Ιουνίου 2025, η απόσυρση παλαιού αυτοκινήτου Μ1 είναι προαιρετική και επιβραβεύεται με 1.500 ευρώ.

Η απόφαση ορίζει τις εξής σωρευτικές προϋποθέσεις για την απόσυρση. Το νέο και το προς απόσυρση όχημα πρέπει να ανήκουν στις ίδιες κατηγορίες επιλέξιμων οχημάτων. Κάθε προς απόσυρση όχημα πρέπει να έχει έτος ταξινόμησης (έτος 1ης άδειας κυκλοφορίας) στην Ελλάδα ή σε κράτος μέλος της ΕΕ προγενέστερο της 1ης Ιανουαρίου 2010 και να μην έχει περιέλθει στην κυριότητα του ωφελούμενου μετά την 1η Ιανουαρίου 2023. Πρέπει να διαθέτει όλα τα μηχανικά μέρη και όλα τα στοιχεία του αμαξώματός του· δεν είναι απαραίτητο να έχει δυνατότητα αυτοκίνησης, καθώς μπορεί να έχει αχρηστευθεί λόγω ακινητοποίησης, όμως τα οχήματα που έχουν καταστραφεί από ατύχημα, πυρκαγιά, εμπρησμό ή βανδαλισμό εξαιρούνται της επιδότησης. Πρέπει να παραδίδεται από τον ιδιοκτήτη ή από εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό του σε εγκατάσταση επεξεργασίας ή σε σημείο συλλογής Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής· ο ιδιοκτήτης λαμβάνει βεβαίωση παραλαβής και το τυχόν κόστος μεταφοράς βαρύνει αποκλειστικά τον ίδιο και δεν αποτελεί δαπάνη της δράσης. Πρέπει να προσκομίζεται Βεβαίωση Οριστικής Διαγραφής. Πρέπει να έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας της τρέχουσας χρονιάς, κάτι που δεν απαιτείται για οχήματα που βρίσκονται ήδη σε ακινησία. Η απόσυρση τεκμηριώνεται με «Πιστοποιητικό Καταστροφής» από επίσημο φορέα, στο οποίο αναγράφονται ο αριθμός κυκλοφορίας και η ημερομηνία καταστροφής. Ο ωφελούμενος της Κατηγορίας Α μπορεί να αποσύρει ένα παλαιό όχημα κατά την αγορά του νέου, και μόνο αυτοκίνητο κατηγορίας Μ1 ή όχημα κατηγορίας L.

Προσαυξήσεις για ορισμένους αιτούντες

Για άτομα με αναπηρία το bonus για αυτοκίνητο Μ1 αυξάνεται κατά 1.000 ευρώ, με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών για τις συγκεκριμένες κατηγορίες.

Για νέους με ηλικία έως 29 ετών κατά το έτος υποβολής της αίτησης το bonus αυξάνεται κατά 500 ευρώ, με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών.

Για οικογένειες με τρία εξαρτώμενα τέκνα το bonus για αυτοκίνητο Μ1 αυξάνεται κατά 1.000 ευρώ, και για οικογένειες με περισσότερα από τρία εξαρτώμενα τέκνα κατά 2.000 ευρώ. Η προσαύξηση δίδεται μετά την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών και την επαλήθευση του αριθμού των εξαρτώμενων μελών (Πίνακας 8 του εντύπου Ε1 της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος της τελευταίας φορολογικής χρήσης και πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης).

Όρια

Όταν συντρέχουν σωρευτικά κριτήρια, η συνολική επιδότηση δεν μπορεί να υπερβαίνει τη λιανική τιμή προ φόρων του οχήματος. Κάθε φυσικό πρόσωπο της Κατηγορίας Α δικαιούται να υποβάλει μία και μόνο αίτηση.

Τι καλύπτει αυτή η σελίδα

Αυτή η σελίδα καλύπτει μόνο τα ποσά για επιβατικά αυτοκίνητα (κατηγορία Μ1) των φυσικών προσώπων της Κατηγορίας Α.